Tag Archives: kocsi

Átfestették

Átfestették a céges kocsimat.
Idén sem volt kedve a kölcsönző cégnek a téli gumit lecserélni, inkább adtak egy újat nyári gumival. Habár látszólag a színén kívül semmi különbség nincs (a régi egy ezüst Astra kombi volt), ebbe a változatba már raktak motort. Végre simán leverem a buszokat a állórajtban.

astra2

Hiába cserélgetik évente a kocsit, és adnak mindig egy nagyjából 0 km-est (ebben 980 volt), a cserének sajnos van két kellemetlen mellékhatása. Az egyik, hogy ilyenkor órákon át kell pucoválnom, hogy elfogadható állapotba kerüljön. A másik, hogy amikor visszakérik a régit, akkor azt nagyítóval átnézik, és minden bolhafingnyi elváltozást ki akarnak fizettetni. Most a felnin találtak egy horzsolást, ami miatt betétlapot kellett kitöltenem.
Egy év használat után azt hiszem ennyin nem kéne meglepődni.

Igen, ezen van egy horzsolás
Igen, ezen van egy horzsolás

Céges Opel

Még januárban írtam, hogy a cégem meglepett egy autóval. Eleinte ugyan egy Opel Insigniáról szólt a fáma, de végül egy bérelt VW lett belőle. Pár hete érkezett el a gumicsere ideje, és a téli gumik helyett inkább egy másik, már nyári gumival felszerelt kocsit adtak. Ráadásul közeledünk az Insigniához, ez az új már legalább egy Opel. Egy majdnem vadiúj kombi Astra, ahogy képen is látszik. Az előző Golf sem volt túl régi, kb. 3 hónap után kaptam meg, de ebben a kocsiban konkrétan 800 km volt. Annyi baj legyen.
Két gyerekkel természetesen sokkal praktikusabb a nagy csomagtér, és a rádió is sokkal jobban szól, viszont szegény autóból kifelejtették a motort. Akármit csinálok, nem gyorsul. Utoljára apám Wartburgjában volt hasonló érzésem. A lámpáknál is rendszeresen azokkal a benzinspóroló taxisokkal versenyzek, akik kettesből indulnak, és aztán rögtön ötösbe gangolnak, és sajnos nem is mindig nyerek ellenük. Sebaj, gondolná az ember, hogy cserébe jó a fogyasztás, de nem az. Viszont dicséretes, hogy a lassan megszerzett tempót magától őrzi a kocsi, mivel van benne tempomat.
Egyelőre itt tartunk az ismerkedésben, most jön a nyári strandszezon, remélem összehaverkodunk. Az M7-esen úgysem lehet majd száguldozni, lassan menni meg hibátlanul tud.

astra
Opel, sose kop el

VW Insignia

A héten megkaptam életem első céges autóját! Előzetesen mindenki azt mondta, hogy Insignia-t fogok kapni, ezért volt egy apróbb meglepetés, amikor egy VW-hez kísértek. Ajándék lónak nem nézzük a fogát, mindennek örülök, amit utánam dobnak. Különösen, hogy elég okos a kis kocsi, már sok olyan dolgot tud, amit a mi fókánk nem. Például megmutatja a kinti hőmérsékletet, hogy az egyik leghasznosabbat említsem. A környezetet is igyekszik védeni – már amennyire egy kocsi védeni tudja – és a piros lámpáknál mindig leállítja a motort, ami szerintem nagyon menő dolog. A csomagtartó nem túl nagy, ha benne ül az egész család, akkor betöltjük az egész autót. Szóval a vidéki utakra még nem tudom mennyire lesz kényelmes, de legfeljebb majd kitaposom az 1.2-es motor lelkét, hogy minél hamarabb leérjünk a célhoz. Egyelőre ennyi derült ki, meg az, hogy pár hónapig velünk marad wolfi.

golf
Egy majdnem vadi új 6 vagy 7 vagy 8-as Golf. Tök egyforma mind…

A nap tanulsága

Este, sötétben, kivilágítatlanul, ittasan ne gyalogolj át egy négysávos úton, miközben a kocsiknak zöld van, mert el fognak ütni. Na igen, ez nem egy akkora okosság, amit sehol máshol nem hallhattatok, de bizton állíthatom van olyan, akinek ez új lenne. Például annak a hajléktalannak (de legalábbis nem volt jól eleresztve), akit ma este ütöttek el szemünk láttára a BAH csomópontnál, a mellettünk lévő sávban. Akkorát repült, hogy meg voltunk győződve, hogy nem élhette túl, de szerencséjére úgy néz ki, hogy csak az egyik  lábát törte el. Bátor volt, az átkelést maximum 30 méterre egy zebrától próbálta meg csúcsforgalom idején. Mondjuk amíg az aszfalton feküdt, biztos eszébe jutott, hogy ez nem volt egy nagy ötlet, mert legalább 6-7 zöldről lemaradt a mentők érkezéséig. Jobb vigyázni, na.
Érdekes színfoltja volt a balesetnek az a fiatal gyerek, aki véletlenül épp arra járkált. Először megkérdezte, hogy elütötték a férfit (sajna nem jutott eszembe, hogy az “igazat” mondjam neki: “Nem, csak szeret a beton feküdni”), aztán elkezdte nagyon aggódva bámulni. Amikor kérdeztem, hogy “orvos vagy, tudsz segíteni?”, akkor mondta, hogy max imádkozni tud érte. És hogy lássuk nem csak a szája jár, le is térdelt a fekvő ember mellé, rátette a kezét a lábára, és valószínűleg imádkozott. Mázlija volt az elütöttnek, hogy nem a törött lábát fogdosták :-) .

Aki mégis inkább kocsik közt szeretne rohangálni, annak ajánlom az Intacto című filmet.

Harckocsi eladó

Eladnám alig használt páncélozott harckocsimat. A leeresztett kerekeket kivéve remek állapotban van, minden része akcióképes. Persze első tulajdonostól, garázsban volt tartva, rendszeresen szervizelt, nem dohányzó, és minden törzskönyvvel, meg hasonlóval rendelkezik. Kilométerórája nincs, így vissza sem lett tekerve.
Extrák:
- Riasztó. Ezt a külsejével éri el.
- Centrálzár. Mind az egy bemeneti nyílását ugyanaz a kulcs nyitja.
- Rádió. NATO-val, orosz és kínai hadsereggel kompatibilis, lehet vele fogni az űrállomáson zajló beszélgetéseket is.
- Fedélzeti komputer. Egy ZX spektrum, hogy legyen mivel játszani a dugóban.
- Garázsajtó távirányító. A tetőn található, de sajnos csak a nyitás funkció működik.
- Parkoláskönnyítő rendszer. Ugyan nem parkol be magától szűk helyekre, de csinál magának.
- Újfajta traffipax elleni védelem. Nem láthatatlan a radar számára, viszont hatékony fénykép-megsemmisítő rendszere van.
- Defekttűrő abroncsok. Nem lukad ki, csak leereszt néha.

Ideális terepre, városi forgalomba, elefánt- és orrszarvúvadászatokhoz, forradalmakhoz, és forradalmak leverésére. Muníció nem része a csomagnak. Az ár fix, pont kétszer annyi, mint amire gondolsz. És amíg a kocsi megvan, érthető okokból kevéssé vagyok alkuképes.